Проект «велосипедов Бориса», предусматривающий популяризацию велосипедного транспорта в столице Великобритании, идею которой продвигает ее нынешний мэр Борис Джонсон, оказался намного более дорогостоящим для налогоплательщиков, чем ожидалось. Мало того, что в других городах мира, в том числе Нью-Йорке, Париже и Монреале, как отмечает сегодня Daily mail, подобные проекты реализовывались не за бюджетные деньги, в Лондоне на каждый велосипед было потрачено… 1388 фунтов бюджетных средств. Всего в Лондоне в этом году начнут курсировать 4 тысячи велосипедов, на что будет потрачено 11 миллионов фунтов. Из этой суммы лишь 1/6 часть покроют спонсорские деньги, выделенные банком Barclays, все остальное будет взято у государства. Данный факт вызвал шквал критики со стороны противников лондонского мэра, которые считают, что велосипеды по цене подержанного автомобиля- непозволительная роскошь для государственного бюджета в период затяжного финансово-экономического кризиса (фото-dailymail.co.uk).
При этом многие признают, что идея велосипедных стоянок, на которых каждый может взять велосипед напрокат и решить для себя проблему пробок в центре города, является весьма здравой. Проект “городского велосипеда” уже работает в британской столице не первый год, по городу курсируют 8 тысяч велосипедов, причем, если посчитать среднюю стоимость каждого велосипеда за все годы существования проекта, то выйдет рекордная сумма расходов- по 4 тысячи фунтов за штуку. Исполнительный директор Альянса налогоплательщиков Великобритании Мэтью Синклер, в частности, подчеркнул: “налогоплательщики на данный момент вынуждены платить огромные суммы, чтобы субсидировать эти велосипеды и мэра Лондона, который должен работать над уменьшением этой стоимости”.
