Легализация в Великобритании электросамокатов снизит выбросы углекислого газа на 44 000 тонн в год, а это тоже самое, что убрать с дорог страны 29 000 автомобилей.
Об этом свидетельствуют данные опроса, проведенного сайтом Move Electric. Опрос 5 тысяч автомобилистов показал, что 22% британцев обменяли бы автомобили на электросамокаты для коротких поездок.
При этом официальные данные статистики показывают, что на сегодня всего 0,43% автомобильных поездок в Великобритании составляют менее мили. Это соответствует 29,1 мили поездок ежегодно на каждый легковой автомобиль. Таким образом, если бы каждый пятый водитель перешел бы на электросамокаты, то сокращение выбросов CO2 составило бы 44 261 тонну, отмечает Move Electric.
При этом у властей существуют серьезные опасения по поводу безопасности самокатов, хотя ходят слухи о том, что электросамокаты могут быть выпущены на дороги в течение следующего года. Однако власти волнует статистика, согласно которой в прошлом году три человека погибли, управляя электросамокатом, и еще 729 получили ранения. Статистика Департамента транспорта также показывает, что 131 пешеход был травмирован водителями электросамокатов в течение года.
На сегодня в Великобритании легальное использование данного вида транспорта ограничено арендованными электросамокатами, которые используются только в определенных общественных местах. Лондон стал одним из последних городов Великобритании, где в этом году появились зоны аренды и использования электрических самокатов, после того, как в 30 других городах, включая Ньюкасл, Бристоль и Борнмут, уже действуют подобные схемы аренды.
Однако из-за того, что у людей есть большое количество своих электросамокатов, полиция просит правительство ввести строгие правила их использования на проезжей части, а не тротуарах. Лондонская велосипедная компания (LCC) также поддержала идею сделать электросамокаты полноценными участниками дорожного движения, заявив, что они предлагают «более чистую, низкоуглеродную альтернативу» для тех, кто не может или не хочет ездить на велосипеде (фото-Ɱ/wikimedia).
