Недавно норвежец побил рекорд самого быстрого инфразвукового трансатлантического полета из Нью-Йорка в Лондон, завершив путешествие всего за пять часов и девять
минут. И это было большое достижение. Но на самом деле во многих случаях самолеты в настоящее время намного медленнее, чем в 1970-х годах, несмотря на успехи в аэродинамике и конструкции двигателя.
Например, прямой перелет из Нью-Йорка в Хьюстон, штат Техас, сегодня занимает около 3 часов 50 минут. Но, согласно Business Insider, тот же рейс в 1973 году занял бы 2 часа 37 минут.
В Великобритании темп перелётов также не слишком быстрый.
По данным The Telegraph, перелет из Лондона в Эдинбург длится минут на 10 дольше, чем в середине 1990-х годов.
А самолет из Мадрида в Барселону летит дольше на 20 минут.
Как объясняет Business Insider, основной причиной увеличения времени полетов является стоимость топлива.
Перевозчики дают указание своим пилотам лететь медленнее, чтобы сэкономить деньги.
В конце концов, с 2002 по 2012 год цена на топливо выросла с 0,70 доллара за галлон до более 3 долларов.
В 2008 году компания Northwest Airlines заявила, что сэкономила 162 галлона топлива на рейсе из Парижа до Миннеаполиса, когда пилот снизил среднюю скорость от 542 до 532 м/ч.
Снижение скорости добавило восемь минут к времени полета, но сэкономило авиакомпании почти 300 фунтов стерлингов.
Руководители северо-западных авиакомпаний подсчитали, что за счет замедления они за год сэкономили £300 000 на маршруте между Лос-Анджелесом и Гавайями.
Другая американская авиакомпания Southwest сэкономила £21 млн., добавив от одной до трех минут на каждый рейс.
Капитан авиакомпании, оставшийся анонимным, объяснил, что некоторые самолеты были специально разработаны для медленного полета, чтобы сэкономить топливо.
Также играют роль и другие факторы, такие как перегруженность и погода.
Пилот добавил: «Перегруженное воздушное пространство, особенно в Европе, равно меньшему количеству коротких путей и большему количеству задержек из-за погоды».
«Перегруженные аэропорты в Великобритании, особенно Хитроу и Гатвик, занимают много времени на выезд или ожидание парковки после приземления» (фото-wikimedia).
