Более половины дорог Лондона и треть дорог страны имеют ограничения скорости в 20 миль/час для населенных пунктов, поскольку правительство все чаще слышит призывы
экспертов в области безопасности дорожного движения распространить это ограничение на всю страну. Однако на прошлой неделе власти Лондона заявили, что более 50% столичных дорог теперь ограничены скоростью 20 миль в час. Правительство Уэльса уже заявило, что реализует восемь пилотных схем в нескольких населенных пунктах, прежде чем ввести ограничение скорости в 20 миль/час к 2023 году. Директор Transport for London (TRL) Ричард Куэрден отметил репортеру The Sunday Times: «текущие инструкции и правила в отношении дорог со скоростью 30 миль в час по умолчанию полностью устарели: мы должны думать о скорости 20 миль в час». В мае Корнуолл и Кембриджшир присоединились к данной программе ограничения скорости. В 2020 году городской Совет Бирмингема заявлял, что хочет ввести данное ограничение на 90% улиц города. Инициатор кампании 20’s Plenty for Us Род Кинг подчеркнул: «в мире, который борется с огромными проблемами, такими, как изменение климата и восстановление после пандемии, снижение скорости является доступным и эффективным способом изменить мира к лучшему уже сейчас и в будущем». Опрос, проведенным по заказу Рода Кинга, показал, что 70 процентов британцев хотят жить на улицах, где действует ограничение в 20 миль/час, которые являются более безопасными, тихими и менее стрессовыми и грязными» (фото-Rob Purvis/wikimedia).
