Новый "самолёт- пуля", разработанный конструкторским бюро Otto Aviation Group в этом году, был признан экспертами намного более эффективным, нежели
современные самолеты. Самолет, получивший название Celera 500L, будет иметь в 10 раз большую экономию топлива для бизнес-джетов. Высокотехнологичный самолет в форме пули с потенциально революционной топливной экономичностью будет этим летом испытываться пилотами, в том числе известным пилотом НАСА Скоттом Хоу, сообщает сегодня The Drive. Самолет был разработан малоизвестной калифорнийской фирмой Otto Aviation Group.
Как сообщается, первые испытания уже проводились в логистическому аэропорту Южной Калифорнии в Викторвилле, который находится к северо-востоку от Лос-Анджелеса. Проект также получил одобрение Федерального управления гражданской авиации США в феврале. Тем не менее, по большей части, вокруг самолета остается «значительное количество секретности», - пишет The Drive. В апреле 2016 года, когда был опубликован патент, в нём подробно описывалось, как Celera 500L будет развивать типичную круизную скорость от 460 до 510 миль в час. Он может путешествовать на высоте до 65 000 футов и иметь средний расход топлива от 30 до 42 миль на галлон.
Однако с тех пор характеристики воздушного судна нового поколения улучшились. «Для нас важно в этом проекте, чтобы эксплуатационные расходы были намного ниже текущих затрат и чтобы он был конкурентоспособен с коммерческими авиалайнерами, чтобы он выполнял полеты на более высокой системной скорости, чем современные коммерческие самолеты, имел бы большую дальность полета с полной загрузкой пассажиров и багажа, чем большинство современных бизнес-самолетов, обеспечивал бы комфорт пассажиров, сопоставимый с коммерческими самолетами и был способен работать в любых погодных условиях», - отмечается в заявлении Otto Aviation Group (фото-skinnylawyer from Los Angeles, California, USA/wikimedia).
