Аэропорт Гатвик представил планы на строительство второй взлетно-посадочной полосы стоимостью 500 миллионов фунтов стерлингов. Расширение второго по величине
аэропорта Великобритании должно создать 18 000 рабочих мест, увеличить его вклад в экономику региона в виде валовой добавленной стоимости на 1,5 миллиарда фунтов стерлингов и будет соответствовать политике правительства по «наилучшему использованию существующих взлетно-посадочных полос». Расширение позволит аэропорту Гатвик увеличить годовую пропускную способность с 62 миллионов до 75 миллионов к 2038 году. Исполнительный директор аэропорта Стюарт Вингейт признал, что «сегодня в Гатвике дела обстоят не очень хорошо», поскольку сохраняющаяся неуверенность людей в изменении правил поездок заставляет людей выбирать отдых поближе к дому. Однако Вингейт отметил, что «сейчас подходящее время» для начала 12-недельных консультаций с общественностью по использованию аварийной взлетно-посадочной полосы, поскольку «к концу 2020-х годов возникнет потребность в расширении аэропорта». «Хотя в настоящее время мы наблюдаем низкие объёмы пассажирских и воздушных перевозок из-за глобальной пандемии, мы уверены, что Гатвик не только полностью восстановится до прежнего уровня пассажиропотока, но и имеет потенциал для дальнейшего роста в одном из европейских городов в качестве первоклассного аэропорта». Против данных планов выступили активисты кампании «Сообщества против шума и выбросов в Гатвике», которые заявили, что план «бросает вызов климатической чрезвычайной ситуации, с которой мы все сталкиваемся». Общественные консультации по данному вопросу начнутся 9 сентября (фото-Chris Sampson/wikimedia).
