Транспорт Лондона (TfL) теперь управляет более чем 2000 автобусами с нулевым уровнем выбросов по всей столице, объявил мэр Садик Хан. Это делает лондонский парк самым
большим в своем роде в Западной Европе, опережая такие города, как Париж, Берлин и Мадрид. Начав с 30 автобусов с нулевым уровнем выбросов в 2016 году, городские власти достигли ситуации, когда данные автобусы составляют более 20% всех автобусов Лондона, сообщает сегодня столичное издание The London weekly.
Рост поддерживает цель мэра сделать город углеродно-нейтральным к 2030 году, поскольку эти автобусы не загрязняют окружающую среду выхлопными газами. «Я продолжу делать все возможное, чтобы автобусы оставались самым доступным, недорогим и устойчивым видом транспорта», — сказал Хан.
По данным TfL, 107 лондонских автобусных маршрутов теперь полностью с нулевым уровнем выбросов, а еще 30 частично переоборудованы. Кроме того, два маршрута обслуживаются с использованием 20 автобусов на водородном топливе. Директор автобусного отдела TfL
Лорна Мерфи подчеркнула важность «декарбонизации» транспортной сети для достижения экологических целей. В пятницу, 6 июня, маршрут 337, проходящий между Клэпхэм-Джанкшен и Ричмондом, стал последним, который перешел на полностью электрифицированное обслуживание (фото-Spsmiler/wikimedia).
