2-4 сентября на выставке Concours Elehance в Виндзорском замке будут представлены более 1000 самых редких автомобилей мира. Вот топ-20 самых эксклюзивных из них.
Aston Martin DB4 Zagato. Версия автомобиля от Zagato (Италия) является очень редкой: было сделано всего 19 единиц.
Alfa Romeo 8C 2300 Zagato Spyder. Этот автомобиль доминировал в самых важных гонках своего времени, в том числе Милле Милья в 1933 году, 24 часа Ле-Мана в 1931 и 1932 годах и Targa Florio.
Bentley Speed Six ‘Old No 2’, номер шасси HM2868, является одним из лучших и наиболее оригинальных произведений Бентли. Он занял второе место в гонке 24 часа Ле-Мана 1930 года, будучи Speed Six ‘Old No 1’.
Talbot-Lago T150C-SS Pourtout Coupé, возможно, одна из лучших аэродинамических конструкций. Он был разработан не для того, чтобы просто великолепно выглядеть - на самом деле это гоночный автомобиль.
Представленный в апреле 1963 года, Jaguar E-Type Lightweight собирал подиумы в шестидесятых в Гудвуде, Сильверстоуне, Мэллори Парк и многих других. Один из лучших в данной серии (фото-telegraph.co.uk).
Элегантный Hispano Suiza K6 Brandone Cabriolet насчитывал много знаменитостей и членов королевской семьи среди своих клиентов. С тремя-ступенчатой механической коробкой передач, К6 удобно ездил на скорости до 80 миль в час - в то время, когда большинство автомобилей не могло даже достичь этой отметки.
Rolls-Royce Phantom III Thrupp & Maberley. Лишь ты родстера были построены на шасси Phantom III, и уникальная модель Thrupp & Maberly является одной из них.
Aston Martin Ulster Competition. Построенный в 1935 году, наряду с всего 20 другими, Ulster Competition невероятно редкий. Он имеет родословную, которая тоже соревновалась более чем в 100 гонках.
Bentley Speed Six Saoutchik Drophead. Оснащен уникальным кузовом известного французского изготовителя Saoutchik, который приспособил к нему трехпозиционную откидную крышу.
Packard Twelve Dietrich Stationary Coupé. Построенный в 1934 году, этот огромный Packard coupé является пиком американской роскоши. Двигатель V12 объемом 7,3 л мощностью 162 лс.
Было сделано всего 150 единиц Lamborghini Countach LP400 'Periscopo'. Шедевр Марчелло Гандини имел 4,0-литровый двигатель V12 мощностью 375 лс.
Hispano-Suiza H6C Dubonnet Xenia сделан в 1937 году в стиле арт-деко с параллельными раздвижными дверьми.
Ferrari 250 GTO ex-Graham Hill. Единственный автомобиль этой модели белого цвета. Получил второе место в Goodwood Tourist Trophy в 1962.
Aston Martin DB2 Prototype ‘UMC 272’. Версия с шестью цилиндрами была личным транспортом Дэвида Брауна.
Alfa Romeo 1750 GS Figoni & Falaschi. Сочетание шестицилиндрового Alfa Romeo и кузова торговой марки Figoni & Falaschi делает этот автомобиль одним из лучших спортивных купе тридцатых годов.
Ferrari 250 GT SWB Berlinetta Competizione. Сэр Стирлинг Мосс выиграл три раза в этом известном автомобиле, в том числе на Goodwood Tourist Trophy в 1960 году.
Ferrari Testarossa Spider Valeo. Единственный заводской кабриолет Testarossa. Он был создан специально для Джанни Аньелли, когда он стал главой Fiat.
Ferrari 288 GTO Evoluzione. Одна из четырех эволюционных версий хищного 288 GTO. Он был построен для группы B, до того, как этот гоночный класс был запрещен - что делает его одним из самых смелых гоночных автомобилей.
Peugeot Oxia Prototype имеет корпус из углеродного волокна и регулируемые спойлеры. Достигал 217 миль в час.
Alfa Romeo Touring Superleggera Disco Volante Spyder. Является одним из самых последних автомобилей, которые будут показаны на Concours of Elegance. Существует всего семь таких примеров ручной работы.
